理想汽车近期因供应链问题频频向用户致歉。2023年11月2日，理想汽车产品线负责人公开为新一代MEGA车型配备的29英寸6K全景屏幕出现断货而致歉。该产品线预计在年底前后恢复供货。受此影响，生产计划安排在2023年11月10日至12月17日之间的车辆将受到影响。为缓解用户的不满情绪，理想汽车计划在短期内以L9 Livis系列车型所用的29英寸6K LCD屏幕进行交付，并承诺在2024年3月1日起免费为用户更换至OLED屏幕。此外，理想汽车还为用户提供了三年专属服务保障。尽管理想汽车针对屏幕更换制作了相关视频以减少用户担忧，然而在观感上，LCD与OLED面板之间的差异仍不容忽视。此举实际上意味着部分用户在初期将获得“降级版本”，而理想汽车将通过后续补偿来弥补这一差距。

供应链问题并非新世代MEGA首次遭遇的困扰。在2023年10月底，部分准车主已遭遇电池供应更改，原预定配备宁德时代5C三元锂电池的车辆，因电池配额不足，被迫转而使用理想自研的连山电池。值得注意的是，在这之前的10月28日，理想i6正式推出，然而由于订单数量激增，导致其应用程序出现崩溃现象。这一系列事件彰显了当前汽车生产过程中供应链的重要性，令许多车企加大对供应链的投资，以确保货源的稳定性。

在新能源车市场竞争日益加剧的背景下，单靠产品与销量已不能保证企业的成功，供应链的韧性同样不可或缺。零部件的供应问题不仅对采购成本造成影响，还可能损害整车的生产节奏、交付计划及用户的口碑。理想汽车选择自主研发电池，正是希望在一定程度上降低对外部供应商的依赖，从而提高整体供应链的稳定性。 乐玩lewin

销量方面，根据理想汽车于2023年11月1日公布的数据显示，其10月份交付新车数量为29025辆，同比下降8.63%，已连降两个月。截止到10月底，理想汽车的累计交付量达1862676辆，其中新一代MEGA车型在当月交付数量超过3000辆。接下来，该公司将重点放在MEGA、i9及换代L系列的销量快速提升上，而i7车型的谍照亦已流出，李想对此的公开表态未涉及轿车相关信息，尚留有悬念。因此，理想汽车在如何应对市场和修复品牌形象方面仍需持续关注。